プロフィール

博士(工学)「機械部門，材料強度および機械設計の専門家」

私は大学卒業後、自動車会社でエンジン設計とセラミクス材料の破壊力学研究を開始して現在のキャリア形成をスタートしました。そののち、工業高等専門学校教員として機械設計製図、特に3次元CADでの設計法、操作技法の開発および疲労破壊の研究を続けました。現在は産業技術総合研究所で接着接合の耐久性、信頼性などの機械的評価を中心に国際的な研究を進めています。私のHPを見ていただけたら幸いです。

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経歴

・1986年3月 群馬大学 工学部　機械工学科 卒業
・1986年４月 いすゞ自動車株式会社　研究開発部門
・1993年４月　神奈川県庁 商工労働部
・2004年３月 横浜国立大学工学研究科物質工学専攻修了 博士（工学）
・2007年４月 小山工業高等専門学校 機械工学科
・2018年４月 産業技術総合研究所 材料・化学領域　ナノ材料部門 接着界面Gr.(現在)
・2022年４月 芝浦工業大学　機械工学科（設計製図1，2） 非常勤講師（-現在）

専門分野

・機械設計製図　（実践的機械設計法，GPS：幾何公差の解説/教育）
・破壊力学 （疲労強度の向上，無機材料金属材料の破壊機構，自己き裂修復材料開発，有害なき裂の無害化）
・構造用接着接合技術（破壊のメカニズム，環境劣化，耐久性信頼性の向上）

設計・プロジェクト実績

・セラミックスエンジン用過給機（高温高圧）の研究開発
・電動機付きターボチャージャー（排気ガス発電/電動機過給）の研究開発
・小型エンジン（補器類，配管類，設計変更，モデルチェンジ）の設計
・設計製図のセミナー（実用機械設計製図，幾何公差および公差解析，）実施．
・自己き裂修復セラミックス（ZrO2/SiC）の開発
・NEDOプロジェクト
「構造材料用接着技術の開発」
「車体接着長期安定化のための界面設計技術開発」
「固体高分子形燃料電池用接着シール技術の研究開発」
「空飛ぶクルマ・ドローン量産化時代に対応する機体長寿命化技術」